为了让芬兰电气化列车能够开进瑞典哈帕兰达车站，从劳里拉到哈帕兰达的轨道需要电气化改造，并新建一个站台。该项目是瑞典交通管理局、芬兰Väylä、哈帕兰达市和北博滕省行政委员会之间的合作项目。

瑞典交通管理局构建了新平台并使其适应当今的要求和标准。Väylä 负责电气化改造改造和托尔内奥河上的桥梁和其他建筑部分。哈帕兰达市改造了这座建筑和其他周边地区。该项目由欧盟资助。

根据2022年最新全球国家高铁里程排名，瑞典以860公里排名第十。具体排名：

1.中国：40474公里

2.西班牙：3661公里

3.日本：3081公里

4.法国：2735公里

5.德国：1571公里

6.芬兰：1120公里

7.土耳其：1052公里

8.意大利：921公里

9.韩国：873公里

10.瑞典：860公里

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