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奇瑞瑞虎7和长安CS75这两款车其实都不错。当然了，要是非要做一个选择，我更倾向于瑞虎7。奇瑞的车质量确实没得说，操控在同级别车型中有些合资车都无法与之媲美。除了操控配置也没得挑剔，我认为奇瑞就是国产车中的“大众”。

瑞虎7外观

一、这两款车搭载的都是自主研发的王牌发动机，奇瑞的是热效率最高的，而长安则搭载的是一款长安最新的蓝鲸版发动机。

1、瑞虎7搭载的是1.6TL4涡轮增压发动机，长安CS751.5TL4涡轮增压发动机。瑞虎7搭载的发动机型号是SQRF4J16，最大功率145kW，最大马力197Ps，最大扭矩290N·m，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2000-4000rpm，变速箱搭载的是一款7挡湿式双离合变速箱（DCT），NEDC综合油耗6.6(L/100km)，瑞虎7的综合路况实际百公里油耗基本上保持在7.6(L/100km)左右；

瑞虎7内饰

2、长安CS75搭载的发动机型号是JL473ZQ5，最大功率32kW，最大马力180Ps，最大扭矩300N·m，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1250-3500rpm，变速箱搭载的是一款7挡湿式双离合变速箱（DCT），NEDC综合油耗6.5(L/100km)，长安CS75的综合路况实际百公里油耗基本上保持在8.0(L/100km)左右。

3、这两款车的发动机性能都很不错，但是通过对比发现长安CS75的发动机排量小却动力参数反而更亮眼一点。

4、涡轮的介入长安CS75的更早一点，1250rpm的时候就已经介入了，感觉介入太早。可能是为了改善动力输出的迟滞，涡轮增压发动机最大的缺点就是发动机的动力迟滞感，踩下油门踏板后，到发动机输出相应功率所需要的时间要比相同或相近功率的自然吸气发动机更晚，而涡轮增压介入早就可以改善这个问题。

瑞虎7侧面

二、底盘及主被动安全配置

1、瑞虎7和长安CS75这两款车的驱动方式都是前置前驱；前悬挂形式都是麦弗逊式独立悬挂；后悬挂形式都是多连杆式独立悬挂；

2、瑞虎7和长安CS75这两款车主动安全配置：标配ABS防抱死、动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)；

3、瑞虎7和长安CS75这两款车被动安全配置：前排安全气囊（主副驾位）、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压监测系统。

这两款车从底盘及主被动安全配置上来对比发现，瑞虎7和长安CS75这两款车的配置几乎是一模一样。只能说明一个问题，国产车还是最了解我们的生命安全，只能用一个词来形容，那就是“厚道”，坚决支持国产。