2001年是本田思域发生重大变革的一年，在这一年中，本田为第七代思域车型配备了G-CON安全防护系统，并搭载了市面上非常少见的1.7L发动机，再加上强悍的动力，让第七代思域的动力系统被称为“一代神机”，也正是因为此，奠定了往后本田思域车型的定位。紧跟着2005年，第八代思域上市了，而这一代思域对于国人而言，可以说是整整意义上的“第一眼”，其凭借着精致的外观、强悍的动力、超大的空间成为人们最喜欢的家用车之一，成为了当年的“销量神话”。

2011年对于本田思域这款车来说，是一段黑暗历史，这一年本田思域的第九代车型上市，不同以往它改变了之前精致的外观，让这一代的本田思域无论是视觉冲击力还是运动感，都有了不小的缩水，让很多消费者对其大失所望，但值得肯定的是，这一代的本田思域所搭载的发动机在当时同级别车型中，已然属于顶尖层次，也正是如此，导致当时第九代本田思域的二手车保值率非常高。

2016年，本田一改往昔，吸取了第九代思域车型的教训，为第十代本田思域换装了涡轮增压发动机，同时在外观上也塑造的更加年轻运动，也正是因此，让第十代本田思域受到了诸多消费者的追捧，甚至出现了加价才能提车的现象，而这一代车型也是本田思域被称为“神车”的最根本原因。不过，这一代的本田思域还是有一些小的毛病，比如它就因为陷入机油增多门，让很多消费者对其大失所望。

2021年第十一代本田思域横空出世，这一代车型不仅在外观上更加年轻运动，同时在动力方面相比于以往车型来说也更加强劲，得益于此前十代车型积累的口碑，这一代车型在上市后便凭借着舒适的驾乘感受，以及年强运动的外观和强大的兼容性深受消费者的喜欢，但由于此前舆论的影响，导致很多消费者对其存在偏见，再加上我国自主品牌的崛起以及新能源汽车市场的冲击，导致这一代的本田思域销量大不如以往。

结言

通过上述，相信大家对于本田思域的十一代车型已经有所了解，其无论是哪一代的车型，在同级别家轿市场中，都是颇具实力的，这么多年它凭借着精致的外观、强悍的动力，以及亲民的价格成为人们口口相传的最喜爱家轿之一，而在本田思域这么多年的进步中，我们也可以看到本田积极向上、不断研发的精神。现如今我国汽车领域中自主品牌已经逐渐觉醒，如果丰田思域仅靠目前的产品力就像达到往日的巅峰，显然是不切实际的，所以本田还需要加强研发，早日为消费者创造出更具产品力的“神车”。