经常看美剧的小伙伴们肯定对Jeep车很熟悉,在我的印象中,Jeep总是和狂野、粗狂、强悍这样的词相联系。奔走在沙漠或者是荒芜的山林中,总有一种王者在此,天下无惧的感觉。相信很多人,尤其是对于男士来讲,拥有一辆Jeep是梦寐以求的事情。
多年来Jeep一直坐在顶级的越野车的宝座上,随着时代的变化,社会的发展,汽车市场对于吉普车这类的车型需求变得越来越小,众多的车辆生产厂商也早已开始走上新的发展之路,不再将越野车型当做主流发展对象。
近几年车辆市场上出现了外形与越野车非常近似,但是驾乘更加舒适、内饰更加丰富、油耗也低很多的SUV车型。受到了许多消费者的喜爱,随着SUV市场的逐渐火热,更多的汽车企业开始转战到SUV市场,越野车正在逐渐的退出我们的视线中。
于是为了跟随潮流的发展,Jeep也推出了SUV车型---指南者。指南者推出之际就得到了许多人的广泛关注,一个是因为Jeep的牌子,在一个是因为价格,指南者的售价在21.09万元到27.89万元,在SUV车型中这个价格也算是中等价位。
指南者的车型设计,在原有的大切诺基的基础上,稍作改良,使得线条变得柔软许多,不过指南者和大切诺基的高相似度,还是会让很多人认错,但是在价格的差别上,使这款车受到了很多人的追捧和喜爱,这款车不单单成为了男人的座驾,让许多女性也能够轻松驾驭。
而指南者的内饰上,依然走的是简单大气的风格,台面简单操作,没有很多复杂杂乱的设计,让人一看就觉得很舒服。需要说的一点是,方向盘简直就像是直接从大切诺基上拿下来的一样,用料、手感几乎一样。
指南者的座椅都是用打孔皮革进行包裹的,驾驶座是可电动调节,副驾就稍差一点,为手动调节。前排的座椅带有电加热功能,这是很多车现在都必备的一项。 空调是带有自动调节模式的,可以自动调节车内的温度,使人体一直保持在舒适的温度中。
在车内的整体空间上来说,一点都不显拥挤,毕竟美国人的高大体格在那里比对着,所以对亚洲人来说,空间是十分富裕的。后备箱的储存空间,也能够满足家庭的使用。指南者使用的是主动全时四驱系统,0---100公里/小时加速需要11.31秒,配备的2.4升发动机提供了强劲的动力,CVT变速器也使整个的行驶过程中非常平稳,能够满足我们日常所需。
在许多人都关心的油耗上,官网上的综合油耗的8.4个油,在实际的使用过程中,油耗大概在9个油到11个油左右。这个油耗在SUV车型中算是比较大众化的,并且在加油方面,进口的指南者可以使用92号汽油,这一点是可以点赞的。
总体来说,指南者在二十多万的SUV中,从功能、外形、实用性上来说,性价比都是比较高的一款车。
