超过40年的历史、十代车型的进化历程、Type R高性能车型信仰加注......所有这些因素，都让东风本田思域变成市面上最火热的紧凑型轿车之一；而200TURBO系列车型拥有的177匹马力1.5T涡轮增压L4发动机，搭配充满操控乐趣的6速手动变速箱，思域几乎就是一台最符合车迷口味的家用轿车！

然而，纵使有着诸多先天优势，新鲜买回家的思域始终不太适合激烈驾驶，它的一些设计特点和原厂部件的属性使它不能很好地适应较激烈的驾驶状态；但是坐在充满运动基因的思域里，却不能释放激烈驾驶的*，岂不是很憋屈？不要担心，因为只需要几次简单的“改改改”，你的思域就能担下激烈驾驶的重任！

隔热要先做好

首先，看到思域发动机舱的你一定会注意到，思域220TURBO系列车型搭载的1.5T发动机的进气管路就在发动机涡轮增压器上方经过，而高速运转时不断产生高温的涡轮增压器和进气管路本是水火不容的物体。在思域身上，分隔它俩的就只有一块薄薄的隔热片，如果发动机全力工作，小小的隔热片将无法阻挡涡轮增压器的高温对进气管内空气温度的影响，导致进气过热，发动机功率下降。

解决这个小问题的方法非常简单，只需要买来一卷进气管隔热铝箔，包裹住涡轮增压器上方的进气管路，就能有效阻挡来自涡轮增压器的高温。