从官图来看，艾瑞泽5在外观上采用了奇瑞全新的设计语言，前格栅尺寸相比现款有所增大。前进气格栅采用了熏黑设计，并在中网内部使用了一条细长的镀铬线条。在尾部设计上，艾瑞泽5并没有采用与前脸相似的大嘴式设计，而是采用了比较常规的尾灯造型，中央镀铬饰板与两侧多边形尾灯组相连接，同时，该车尾部还设计有一个小的尾。新一代艾瑞泽5全系配备了真皮包裹的三幅式多功能方向盘，握感较好。而艾瑞泽5 Pro的仪表盘设计，则采用了非对称式布局，并采用一条贯穿左右的银色镀铬饰条，与车内整个内饰相呼应，非常符合现代人的审美。中高配版还将配备未知英寸液晶仪表、9英寸中控屏、胎压监测、定速巡航、全景天窗等配置。新款艾瑞泽5配备一键启动，同时配置方面也有所提升。而在内饰方面，这款车采用的是全新的仪表盘，中控台上部配有一块大尺寸的悬浮式的中控屏，下方则是触控区域，这种设计在当下是非常前卫的，很符合年轻人的胃口。这个级别车型中，还有这些配置，真是让人很惊喜，比如说：全系标配定速巡航。在空间上，全新艾瑞泽5的前后排乘坐空间较为宽裕，腿部有两拳左右的空间富余，后排地板的中间凸起不明显，并且配备了后排中央头枕、后排杯架和USB接口。这也意味着，如此的空间表现，不论是对于家用来说，或者是作为商务接待，都可以满足。车辆的空间方面表现不错，虽说是一款A级车，不过空间表现还是很不错的，特别是头部空间，完全可以满足日常使用。其搭载1.5T涡轮增压发动机，拥有115千瓦的最大功率和230牛·米的峰值扭矩，这个数据甚至已经与主流2.0L自吸车型一较高下。其次，这款车动力方面搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力116匹，传动上与之匹配5挡手动变速箱，动力上的输出平顺性非常好。而动力方面艾瑞泽5提供了一台1.5L自然吸气发动机和5挡手动变速箱两种选择，116匹的最大马力和230牛·米的峰值扭矩。艾瑞泽5全系标配ESP车身稳定系统及上坡辅助系统，全车6气囊为驾乘者保驾护航。在碰撞过程中，全新艾瑞泽5车身高强度钢比例达60%，有效保障驾乘者的生存空间。配置上，标配ESP、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动大灯、胎压监测、倒车影像、上坡辅助等。在底盘部分，艾瑞泽5的悬架结构采用的是麦弗逊式和扭转梁式的非独立悬架搭配，这样的组合在同级车型中也是比较常见的。与同级对手比，全新艾瑞泽5的底盘调教明显是偏运动的调校风格，这也是为了适应更多人群。而CVT车型则匹配5挡手动变速箱，以满足不同消费者对于驾驭乐趣的偏爱。