另外，针对机油更换这一问题，汽车说明书上不仅有详细的更换周期，同时，还有指定的型号，大家不要随意听信其他人的话去改变这一型号，比如低黏度换高粘度、高黏度换低黏度都是不可随意进行的。

否则，轻则出现油耗波动、动力波动，重则出现烧机油、三元催化器中毒等问题。

师兄曾经在保养时，就遇到过类似的问题。

由于自己离4S店比较远，每一次做保养的时候，去的都是附近比较大的汽修厂，让汽修厂师傅们直接根据随车说明书进行操作。

但在每一次保养后，我都会发现，车辆的油耗出现异常，甚至动力不足。

直到近距离观察了一次才发现：汽修厂的确用的是正规机油，并且型号都符合要求。

但是唯有一点，他们在加注机油的时候，直接给我的发动机倒了整整一桶4L的机油，但我车辆说明书的要求却是加注3.5L。

正是不按说明书操作，多加注了500cc机油，从而出现了动力问题。

当然，汽修厂的维修技师们，也时常犯经验主义的错误。

除了机油加注量之外，他们甚至都不会参考车辆使用手册规定的扭矩来拧紧螺丝，往往是根据“手感”判断。

这样不按规定的操作，虽然短时间内不会出问题，但久而久之，也会让车辆得上“慢性病”。

多看说明书，能有效纠正你的错误驾驶习惯

在大马路上，不知有多少人，认为汽油发动机转速一旦超过2500rpm，发动机就会“爆炸”。

这样的小白一多，马路上的“幽灵拥堵”也越来越多。