还是那句话，工程师给你标定了那么高的转速，那么它一定都是用得上的。
很多说明书上都写着这句话：“不要长时间让发动机进入红线转速区间运行”。红线转速！什么是红线转速？即便是一台低转速汽油发动机，它们的红线转速也往往在5800rpm以上！
让你不要在红线区域内行驶，并不意味着让你一直保持在3000rpm以下行驶！
在高速路口的加速匝道上，在红绿灯路口，请迅速地提升车速，以免对后车造车干扰！
并且，这样的操作不会出现任何问题，如果出现问题，请直接找厂商索赔！
再举个例子，关于冬季热车的这一问题，厂商给的说明书也有很好的解答。
现在网络上风气有点不对头，仿佛热车就是“原罪”。
但实际上，根据不同的发动机特性，有的厂商规定不能热车，有的厂商规定在-10℃以下启动车辆时，需要热车1-3分钟。
多看看说明书，按照说明书的要求操作，获得的知识远比你在网络上看到的要多得多。
多看看说明书，你说不定还能解锁一些额外功能
很多老司机，在自己的习惯认知中，都认为自己对车辆的每一个按键了如指掌。
但真的如此吗？
师兄自己在搭乘网约车的时候就遇到过这样一件事：
那天，师兄坐着网约车去赶飞机，车窗外小雨飘飘。
车窗外的城市，仿若凝结上的一层水汽，如梦如幻。
不过，这一层水汽，似乎挡住了网约车师傅的眼睛，他每一次回望后视镜，都十分费力。
看我坐在他的右手边，网约车师傅考虑良久，终于忍不住了：
“那个，小哥……你能不能帮我个忙，擦一下你那边儿的后视镜，实在是看不清楚……”
我依稀记得，那是一台配备了THS混动系统的第十二代卡罗拉，油耗低、网约神车……
咳咳跑题了！
只见我嘴角微微上扬，轻轻地按下了位于中控台左下方的后窗除雾（REAR）按键，轻叹一声：“哥，这车后视镜可以自己加热，按这个后窗除雾就可以了，等到温度上去了它自己会关的，咱不用把手伸出去擦……”
其实，师兄自己也遇到过这样的窘事儿。
在我刚买车那会儿，天天晚上回家，由于小区的道路比较黑暗，每天下车后只能用手机照亮前路。
但在某一次无意翻阅说明书的时候，却发现我的那台车也有“伴我回家”功能。
在熄火后，直接向后拨两下远光灯控制杆，车辆的近光灯会自动打开并保持一分钟左右。从此以后，再也不用担心夜里回家看不到路了。
其实，像这样的“隐藏功能”，在汽车说明书里面都会一一列出。只需要大家多翻看一下说明书，就能明白自己的爱车原来还有这么丰富的功能。
结束语：
从维护保养，到日常用车，其实，说明书的内容基本上都已经涵盖了所有。对于所有车主而言，一套说明书才是真正的“用车宝典”。别嫌麻烦，多翻一下，你会获得很多不一样的知识，而现在，各大汽车主机厂为了让你能多翻看一下说明书，也是很拼的。除了纸质版说明书外，一些品牌的官网还可下载PDF版本，或者干脆直接在智能车机系统上就可以查看，方便得很。法子都送到嘴边了，你为何不抽空尝一下呢？
