因吉利“超吉联赛”属于比较入门级的赛事，所以桶形座椅的底部仍保留了滑轨设计，方便驾驶员进行前后调节。桶形座椅的高度比较低，且不可以上下调节。
仪表盘与普通帝豪GL完全相同，黑色白字，简洁明了。赛车踏板来自“無限MUGEN”品牌，其磨砂表面摩擦系数更高，但由于地板式油门踏板的轴在下端，所以不如悬吊式油门踏板那样利于做跟趾动作。
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来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2023-05-17 04:39:51作者：YD166手机阅读>>
因吉利“超吉联赛”属于比较入门级的赛事，所以桶形座椅的底部仍保留了滑轨设计，方便驾驶员进行前后调节。桶形座椅的高度比较低，且不可以上下调节。
仪表盘与普通帝豪GL完全相同，黑色白字，简洁明了。赛车踏板来自“無限MUGEN”品牌，其磨砂表面摩擦系数更高，但由于地板式油门踏板的轴在下端，所以不如悬吊式油门踏板那样利于做跟趾动作。
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