如今三年多时间过去了，亚洲龙也早已在国内中型轿车市场站稳脚跟，近一年累计销量约11.5万辆，在同级别轻松挤进前十。当然，与广汽丰田凯美瑞相比，亚洲龙还是差了一点，还有很大的进步空间，亚洲龙的情况与英仕派很像，都是来得比较晚，在市场口碑和群众基础上远不如凯美瑞和雅阁。

因此，亚洲龙为了提升市场竞争力，其在终端市场也有不错的优惠力度，各地普遍优惠2.5万元以上，入门版车型全款落地不到20万元，走量的2.5L豪华版落地也仅需22.5万元左右，相对而言还是比较实惠的。

亚洲龙的产品优势同样主要体现在品牌、可靠性、燃油经济性、空间、安全性等方面，值得注意的就是动力相对佛系，没有涡轮增压发动机来得那么直接，但基本能够满足日常使用。

最后一款是大众迈腾，作为曾经中型轿车标杆，迈腾无论在人气上还是销量上都遥遥领先，其稳重大气的形象居家商用都能兼顾，出色的底盘调教也赋予迈腾高级的驾驶质感，宽敞的空间表现及可靠的品质也契合家庭用户的购车标准，可以说一款最均衡的中型轿车。