而从车主角度出发,我们也没必要太在意这些细节问题,毕竟文化自信的体现,最终是在人身上而不是在车上。只有我们越来越多地接受车上的中文元素,车企才会为了迎合我们的所好,在车上增添更多中文元素。

因此,文化自信需要消费者和自主品牌共同努力,过去合资品牌对自主品牌碾压式的优势,造就了合资品牌的话语权过大。而如今,自主品牌正在不断缩小差距,赢得我们国人的认可。

这个世界并不是非黑即白,也不是非“中”即“洋”,我们大可不必全盘中化或全盘西化。合资品牌进入国内的初衷,就是为了方便我们吸收国外先进技术,师夷长技才是客观的建议。
如今自主品牌在设计上有越来越多的中国元素,国产车出口量也在每年递增,这其实就是一种进步。当国产车足够好,有了足够话语权后,汽车上的中华文化也会越来越常见。
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