第三代哈弗H6的行李厢内部非常规整，后排座椅也支持40:60比例放倒以及完全放倒，空间表现令人满意，而且置物帘也采用了抽拉式设计，灵活度更好。这也就意味着，在空间方面，哈弗H6的表现，要比逍客、逍客等车型来得优秀。在储物空间方面，哈弗H6的表现也很出色，车内的空间表现足够日常的使用，而且也足够宽敞，后备箱空间也很大，能放下不少的行李物品。在哈弗H6运动版的后备箱也预置了两个横向隔板，可以将空间分隔成三个独立区域，这就使得它不仅具有更强的储物能力，还有更大的行李箱空间。后备箱也是比较大，所以放行李箱的东西是没什么问题的。而对于国内消费者比较在意的空间表现，两款车都是一把好手。虽说是紧凑型SUV，但空间方面与中型SUV差不多。这一方面，哈弗旗下车型的空间表现，已是不逊色于日产奇骏、本田CR-V等。这是因为，相比上一代车型，新款的第三代哈弗H6在设计、空间、配置等方面有了长足的进步。这个成绩不仅让同级产品羡慕，即使面对合资车型，国产SUV也甘拜下风。而且中间位置的地台突出不是很高，还配有两个USB接口以及一个中央扶手箱，所以说这款车的配置还是比较丰富的。在哈弗H6运动版的后备箱也预置了两个横向隔板，可以将空间分隔成三个独立区域，这就使得它不仅具有更强的储物能力，还有更大的行李箱空间。在后排放置儿童座椅后，仍然有一个非常大的行李箱空间。而哈弗H6成功的关键也非常简单，出众的产品力、超大空间、丰富配置，恰好满足了这一类消费者的需求。而后备厢空间也非常宽裕，在正常情况下已经可以40:60比例放倒后排座椅能够得到一个很不错的储物空间。虽然在实际坐上车之后我发现哈弗H6的后排头部空间有些局促，但是它的横向空间很大，三个大男人坐在后排一点都不会感觉到拥挤。而且后排的座椅也比较宽敞，即便满座的情况下，后排坐三个人也不会觉得很挤。这一点哈弗H6超值版不仅空间表现出色，而且配置上也更加丰富，难怪能够获得如此高销量。