5月初，多家上市车企发布了2022年年报。《百姓评车》梳理的20家整车上市公司中，有14家车企总营收实现增长，6家车企负增长；有11家车企实现盈利，9家车企处于亏损状态，7家盈利实现同比增长，12家同比负增长。

尽管2022年的中国车市上演了一出起朱楼，宴宾客，楼塌了的大戏，但还是有些车企实现了营收、利润双增长。

整体来说，还是大型车企更有竞争力，更有抗风险性。

传统车企还有一战之力

营收在千亿以上的车企都是传统老牌车企，共有7家。其中盈利正增长的有6家，分别是比亚迪、北京汽车、吉利汽车、长城汽车、长安汽车、广汽集团，同时这6家也实现了营收同比正增长。

2022年，上汽集团总营收达到了7440.63亿元，位居上市车企之首。从具体数据来看，上汽通用五菱、上汽大众和上汽通用是主要的业务担当。这三家分别实现销量160万辆、132万辆和117万辆，贡献了上汽集团77%的销量。上汽通用五菱同比减少了3.62%，上汽通用下滑了12.13%。利润方面，上汽大众归母净利润87.29亿元，首次跌破百亿，同比下滑14.3%；上汽通用则为55.79亿元，同比下滑23.2%。