汽车出厂都带有说明书，里面有各种项目的保养说明，官方指定意见每1万公里换一次空气滤芯，去大众4S店太远了，费时费力还费钱。网上学习了一下，空气滤芯更换教程，非常简单。网上购买一个，自己动手更换，以此文分享供参考。

在给汽车做保养的时候，很多人都会听说空气滤清器和空调滤清器，那么空气滤清器和空调滤清器有什么区别呢？这里简单科普一下。空气滤清器的作用是过滤空气中的微粒和各种固体杂质，保证进入气缸的空气是清洁的，从而防止空气中悬浮的固体尘埃被吸入发动机中，加速活塞组及气缸的磨损。

空调滤清器是过滤从汽车外界进入车厢内部的空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，使进入车内的是洁净的空气。因为净化原理主要是吸附，杂质吸附在过滤器上，时间久了过滤性能变差，吸附能力变弱就要及时更换。

汽车发动机是很精密的机械动力系统，极小的杂质进入气缸都可能会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，都要先经过空气滤清器的过滤。无论是柴油发动机，还是汽油发电机都是如此，可以说空气滤清器就是发动机的守护神，空气滤清器过滤效果的好坏，直接关系到发动机的工作效率，甚至是发动机的使用寿命。空气滤清器吸附杂质过多，过滤效果会变差，从而使发动机进气不足，燃油不能充分燃烧，无法发挥最大效率，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加，因此，保证空气过滤器的清洁高效是必须的。下图是新旧空气过滤器对比图，可见旧的上面吸附大量杂质，效率大大降低。