“买了一辆欧蓝德，送按摩座椅，下车腿还是抖的。”8月5日，石家庄车主王先生反映：自己的欧蓝德，从购买200公里就开始出现抖动，十分头疼。

王先生的这台车是在2018年7月购买的，这期间因为抖动问题，在4S店维修了多次，但是都没有解决问题。期间调整过机爪垫，也更换过相应的配件。最终4S店告诉车主，抖动是在正常范围之内，无法解决，这样的说法车主无法接受，自己都已经修了一年的车，而且天天抖着，这怎么就变成正常了呢？

在节目中，我们采访到了石家庄佳信广汽三菱4S店，客服经理李经理表示：“他的车辆抖动是在正常范围之内的，我们本着客户满意的态度，按照厂家指导，为他调整了机爪垫，他不认可，我们又给他更换了机爪垫，他还是不认可，他也投诉过厂家400客服，400客服也给他解释过，他就是不同意。一开始要退车，后来撞了一次车，就没再要求过。

欧兰德之所以有抖动是因为它的发动机转速低，从技术来说，能达到600-650的转速的四缸发动机技术是非常领先的，一般四缸发动机的转速在750-800左右低转速，低排放也是响应国家的环保要求的，而且不是哪个品牌都能做到的。而且，车主的这台车和之前厂家提出技术通报的不是一批，已经改进了，不存在抖动的问题。”

抖动反而是技术领先了？这样的说法值得认同吗？车主首先表示，我们可以找到几台欧蓝德对比一下，如果他们抖我也认了，自己朋友的也是这台车，他的就没有抖动的现象

截图来自车质网关于广汽三菱欧蓝德车型的大量问题投诉

在车质网查询的关于欧蓝德的投诉信息来看，大部分都是因为发动机抖动，并且还导致座椅高频震动、车门玻璃抖动等关联现象，且多集中在2018款车型上，2.0L及2.4L车型也均有涉及。

3月27日，广汽三菱就欧蓝德热车怠速抖动向各4S店发布技术通报。将2017年5月14日-2018年3月23日售出的2018款广汽三菱2.0L欧蓝德出现怠速抖动的原因，归结为发动机悬置总成零部件装配问题，导致发动机安装侧铝支架橡胶与车身安装侧铁支架出现干涉造成抖动。4S店的解决方案是更换机爪垫或者调整机爪垫。

虽然王先生的购车日期与这份技术通报有所不同，但是出现的问题却是如出一辙，那么三菱欧蓝德的抖动问题，厂家真的解决了吗？

到这里，这件事还没有画上句话，在下周，节目组记者还有专家团队将会一同前往三菱4S店，对这台欧蓝德进行检查和相关报道，4S店表示也邀约了厂家的技术人员进行进一步的检查，那么最终的结果如何？我们将继续为大家报道。

（992记者一农）