近日，2021款丰田卡罗拉上市，除了对现有1.2T和1.8L双擎版本的配置进行优化之外，还推出了多款1.5L版本。其中1.5L自然吸气发动机为三缸，而1.2T涡轮增压发动机全部为四缸。
很多人会有疑问，2021款丰田卡罗拉到底是1.5L三缸还是1.2T四缸更值得买呢？笔者在这里谈谈自己的看法。首先从之前的销售情况来看，先锋版和精英版会是丰田卡罗拉的主力车型。今天笔者就以指导价12.78万元的2021款 1.5L W-CVT精英版和指导价12.88万元的2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版为例，帮大家分析一下。
先来看配置差异，在指导价差了1000元的情况下，1.2T S-CVT精英PLUS版相比1.5L W-CVT精英版多了205/55 R16的轮胎，但是大灯光源从LED降级为卤素，其余的配置差异并不大。考虑到LED大灯后期可以升级，而后期改大轮毂需要备案，所以笔者觉得丰田卡罗拉的1.2T S-CVT精英PLUS版在配置方面更有吸引力。
另外我们可以看出，换装了1.5L三缸发动机后，丰田卡罗拉的指导价并没有因此降低很多，所以从这个角度来说，笔者更倾向于选择丰田卡罗拉的1.2T版本。当然，考虑到国内对于三缸发动机的接受度，不排除之后1.5L三缸卡罗拉的终端优惠力度会大于1.2T车型，那样的话1.5L车型还是挺有竞争力的。
其实国内的消费者并不是不能接受三缸发动机，只是当同价位有四缸发动机可以选的时候，很多人始终过不去心里的那道坎。换句话说，只要搭载三缸发动机的车型价格到位了，还是会有人买的。你认为以丰田的品牌力，能否在国内推动三缸发动机车型的销售？欢迎在下方和我们互动留言。
