省钱才是硬道理，每公里仅需0.18元的它，划算吗？

面对当下务实的年轻消费者，经济实用也是人们选择新能源车型的另一大关键要素。在完成428.2km实测后，我们用快速充电桩重新将电池补满，耗电73.71度，在当时1.334元/度和1.0246元/度（两个时间段）的单价下合计花费80.63元，经过简单计算约合0.18元/公里。

如果是燃油车，按照百公里油耗8升X目前92号汽油6.76元的公式来计算，百公里费用为54.08元，很显然这样的低价表现是普通燃油车无法比拟的，况且单价费用还包含了0.4元/度的服务费用，如果是在家充电，这个费用还会进一步降低。

就像华为手机支持66W超级快充一样，长安CS55纯电版同样支持最大90 kW/240A以上输出能力的充电桩进行快速充电，35分钟即可从30%充至80%电量。只不过目前大部分快速充电桩并不支持“超级快充”，所以该车补充完428.2km续航用时为2小时19分。虽然从“回血”时间上看，电动车没法与传统燃油车相提并论，但2个多小时的充电时长也只是朋友间一次聚餐时间。

颜值既是正义，质感美学让年轻触手可及

正所谓“颜值既是正义”，在这看车先看颜值的时代，年轻的用户喜欢用个性凸显自我身份，所以外观上看，长安CS55纯电版简约稳重的造型，在光影交错间，仿若一座流动的米开朗基罗《大卫》一般，矫健挺拔。