座舱与现款车型相比也进行了翻天覆地的变化，中控台采用了双层式的设计，手能触摸到的位置匀采用软质材料包覆，带来不错的精致度。菱形格软质包裹的座椅，舒适度和透气性很好，而且车内的静谧性也做到了比较好的状态，跑高速时不会有过于明显的风噪与胎噪。

车内搭载了三幅式方向盘，造型更为时尚小巧，功能按键分布在方向盘左右两侧。之前三炮筒样式的仪表盘也换成了全液晶仪表盘，同时中控屏也升级为9英寸悬浮式的，功能方面将支持Android Auto和Carplay手机互联等功能；中控屏下方的空调控制物理按键保留了下来，配合门把手、空调出风口等银色饰条点缀，给人一种焕然一新的视觉效果，比奔驰的内饰还要吸睛，豪华感溢于言表。

新车的主动安全配置齐全，配备了丰田TSS主动安全系统，包含了PCS前碰撞预警系统、LDA车道偏离预警系统、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)，ACC全速域自适应巡航、AHB自动远近光功能、电子手刹、前车驶离提醒、车侧盲点监测以及RCTA侧后方碰撞预警系统等，并提供6个安全气囊、胎压监测功能、360度全景影像、64色氛围灯等功能。

动力方面，搭载1.2L三缸自然进气发动机 电机组成的混动系统，最大马力为94PS，峰值扭矩110N·m，传动方面，匹配的是升级后的D-CVT变速箱。此外，新车提供Eco、Normal和Sport三种驾驶模式。