别克威朗在上市之后，其13.59-19.99万元的售价引起了不小的争议。很多人看到这个价格之后的第一反应都是“卖贵了！”但是，相信作为上汽通用别克现在的中级车王牌产品，威朗如此定价自有其理由。而且，总有人会被威朗这样的精品中级车所吸引。我们这篇文章，就是为那些对威朗感兴趣的潜在消费者们，分析一下买哪个配置车型最好、最划算。

高定位带来的高配置水准

威朗的整体定位较高、售价偏高，这也是会带来一个好处的，那就是其全系的标准配置水准很高。其全系标配的亮点配置包括：LED日间行车灯、LED转向灯、倒车雷达、天窗、胎压监测、6气囊、ESP等等。也就是说，就算是最低配的13.59万元那款威朗，其配置水准和同价位对手相比也不会显得寒酸，尤其安全配置相当齐全。这是上汽通用做得非常到位的一点。但这也同时带来一个问题，那就是……

15S车型值得买吗？买哪款好？

其实我们在威朗的首试文章中已经讲过，威朗的底盘质感、隔音水准、车厢空间等方面都相当出色，这些东西在15S车型上都是能得到的。由于20T车型售价偏高，因此预算紧张而又对品质感要求较高、对动力要求较低的买家完全可以去买15S的车型。还有一点小贴士是：虽然我们没有试驾过威朗15S，但我们试驾过使用相同动力系统的新科鲁兹，其动力表现绝对算得上够用，甚至比老英朗的1.6L车型表现还要稍好一些。所以，对威朗15S的动力表现实在不用太担心。

威朗15S按配置分为两个等级：进取型和领先型。以自动挡车型为例，两个配置的车型价差为8000元。付出这8000元，主要多出的装备是电子手刹、主驾驶座电动座椅、真皮座椅、座椅加热、4/6分割放倒座椅（进取型为整体放倒）、后座中央扶手、蓝牙/车载电话、自动大灯等等。付出8000元就可以得到这么多装备，其实还是划得来的。不过我们也注意到，领先型多出的这些装备，多是一些舒适性、享乐型装备，所以就算买低配的进取型也完全没有问题。本着能省一点就是一点的原则，我们还更推荐买低配的进取型呢。

另外要提醒手动挡买家的是，15S的手动挡车型，无论高低配，全都没有后排空调出风口。嗯，我们也不知道原因是什么，总之挺遗憾的。

享受全面高品质，20T车型买哪款好？