随着消费主力军的年轻化，现在很多车型都会配置一些比较个性、有科技感的配置吸引更多的年轻消费者。换挡拨片就是其中一个，逼格满满，不仅是性能车和运动型车的标配，就中档车都基本配备了。高级归高级，很多车主却把它当成了摆设，根本不知道怎么用。

其实换挡拨片是一个很实用的配置，在方向盘后面拨一下就能换挡，不仅方便安全，还增加不少驾驶乐趣，很多老司机都非常喜欢的配置。

换挡拨片有两种主流使用方法：

一种是车辆在怠速或行驶中挂入M或S挡，激活手动模式就可以拨动拨片了。

另一种是在D挡模式下使用拨片，不同的是在D挡模式下，停止一段时间不用手动挡后，变速箱会恢复到自动模式。

首先在车辆怠速/行驶中选择手动模式，将挡杆推到“D”“M”或“S”挡，这时候行车电脑会显示相应的挡位信息，我们可以通过拨片来加减挡，操作很简单。

当然，换挡拨片在不同车型中的布置都不一样，使用方法也不一，但是功能都是一样的。一般常见的有两种：左边减挡，后边加挡；两侧拨片均可进行加减挡。