撞色车身拥有更加浓郁的运动气息，除了前翼子板处加入一块专属金属铭牌之外，车身侧面造型基本跟燃油车保持一致。饱满敦厚的车身形态很符合国人四平八稳的审美要求，在不规则腰线的点缀下，进一步丰富车身视觉效果。轮眉和侧裙同样采用熏黑设计，进一步提升车身运动气息。

扰流板和下包围采用熏黑设计，明显区别于燃油车，尾灯依旧采用传统设计手法，通过镀铬金属连接在一起后，再次丰富车尾视觉效果。宽大熏黑下包围向上延伸，看起来很是敦厚，最下方则是双边共双出排气口。正如前面所提到的，与那些造车新势力相比，RAV4荣放双擎E 的外观设计并不出众，更像是一位不善言辞的中年人，当然选择这款车的消费者也不是冲着它的颜值来的。

毫不意外，新款RAV4荣放双擎E 的内饰设计继续与燃油车型保持一致，和外观一样，整个内饰设计同样以沉稳大气为主，并没有加入太多当下流行的设计手法。与那些造车新势力相比略显过时老套，更加符合中年消费者的审美要求。层次分明的中控台采用对称设计，除了入门级车型配备8英寸中控屏以外，其余车型均配备10.1英寸中控屏。

像老旧电视机一样厚重的中控屏看起来略显过时，这一点也是备受消费者吐槽，品牌的界面设计也很简单，没什么科技感可言。为了丰富视觉效果，以及为内饰增添相应运动气息，车内加入大量红色缝线，将纯黑色内饰修饰得不是那么单调。

空调控制系统采用传统旋钮和物理按键的设计，比起视觉效果还是更注重实用性。只不过年轻消费者看到这套设计语言真的是提不起兴趣。好在新款车型针对多媒体功能进行优化升级，为日常出行带来更多便捷，当然消费者也不要对它有太高期待。在动力方面，新款RAV4荣放双擎E 的动力系统继续与老款车型保持一致，NEDC纯电动续航里程一共有95km和87km两种可选，应对日常通勤没问题。