铁头我不免就有些纳闷道：这车到底你是买家还是卖家？我怎么有点拎不清了呢。现在只要是买二手车不找个懂行的人来帮着看看，你们买得放心吗？要不然你跟你老板再合计一下？小伙子听完我说的话，立刻脸色变了几变，没有之前那么热情了。不过四川话说得好，来都来了~铁头我还是看看这台车到底如何吧？车辆外观成色嘛，深色车身远看着还行，但经不起细究。

这车虽然比较小众，但好歹也是流水线生产出来的工业品，按照正常的漆面数值在120um左右，上下不超三分之一均属正常，如图所示：车辆机盖漆面数值达到了954um，且肉眼观察可以发现明显喷漆后残留的颗粒，就算不用设备也能确定机盖做漆了，另外BYD的车标也遗失不见，不知道是不是被车主收藏把玩去了。

车身左侧外观覆盖件检测下来均发现剐蹭修复，漆面数值从700到2000多微米不等，可见这钣金腻子喷漆是一个都不少啊，并且仔细观察有明显色差，这都是因为喷漆做工不到位导致的。

左后翼子板靠近上玻璃的漆面还有褶皱掉漆的现象，原因只有一个，刮腻子的师傅失恋了，而且干燥和防锈也没处理到位，上面已经有明显的锈蚀了，如果考虑入手的话，还需要进一步修复。不过转念一想，既然是公司买的，价格又这么便宜，那多半是拉货用的，最多也就聚餐的时候拉人，商务接待的可能性很小。