由于电机前置,布局接近燃油车,悬挂采用常见的麦弗逊 扭力梁设计,比一般微型电动车的拖曳臂悬挂舒适度稍高,过弯侧倾更小,也就是乘坐更平稳。
第三智能化
江南U2虽然主打智能化,但其实智能的只有9.88万的顶配车,配备Mobileye EyeQ4辅助驾驶芯片、5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头,集成120km/h内自适应巡航、碰撞预警、自动紧急制动等,达到L2级辅助驾驶,这在10万内的小车上不多见,但其他配置车型没有这些智能化装备,入门款标配定速巡航,缺少前排副驾安全气囊,没有倒车影像,安全配置急需提升。