至于1.5T 两驱Supreme版，官方指导价为13.49万元，作为1.5T版本的顶配，该有和不该有的配置都一应俱全，包括19英寸铝合金轮毂、电动后尾门、自动泊车、原厂行车记录仪、副驾驶电动调节、车内氛围灯、自主路线循迹倒车等。功能已经相当全面了，不过比起这款1.5T顶配，2.0T的车型似乎更有性价比。
2.0T入门车型是售价13.69万元的两驱MAX版，顾名思义，它是由1.5T两驱MAX版的基础上升级而来。两款车型差价为8000元，其实说实话，8000元将整辆车的核心提升一个档次，这笔买卖本来就不亏，更何况2.0T车型还多送了一个车载空气净化器，性价比简直不要太高。
在2.0T两驱基础上多加10000元，基础配置没有变化，主要是新增了一套适时四驱系统以及越野模式选择。不过考虑到哈弗H6作为城市SUV，硬件基础就决定它不是那种面向户外的车型。所以四驱车型并不推荐。2.0T四驱Supreme版也是同样道理，15.49万元买哈弗H6的确谈不上有多少性价比，毕竟比它更大、定位更高的长安UNI-K低配预售价也不过是15.79万元。
总结
综合来看，1.5T两驱MAX版是最推荐的车型，无论是舒适型配置还是智能化配置都均有搭载，符合一辆现代汽车该有的产品力表现。如果对动力有需求，平时喜欢踩地板油的用户，可以看看13.69万的2.0T入门车型，基础配置与1.5T的几乎相同，熏黑外观装饰更有运动范。
