试车/文.小怪兽 摄影/小怪兽.柏林

说到复古车，我们脑海里大多时候会蹦出的是cafe 这个单词。小怪兽总觉得Cafe 太过斯文格调，缺少野性。而Scrambler品味起来，似乎还是让人感觉略显单调。如果两者相结合，各取其亮眼之处，是否会更有意思，迸发不一样的火花？

复古这股风潮在欧洲已是风靡多年，在全球亦是拥趸无数。近两年，杜卡迪Scramble、BMW拿铁等复古车纷纷涌入国内，国内也掀起了一股摩托车复古热。但是这些品牌车型高高在上的价格以及难以驾驭的大功率，让部分囊中羞涩或初学者敬而远之。换作以前，如果你说你对这类车型很是喜欢，你只追求品牌、但是又不追求大排量，又想价格便宜，小怪兽会叫你出门左转：“揭石走起”！但是现在，我会告诉你，去看看这台Scramble与Cafe的结合体——

aprilia CR150FROM125cc TO 150cc的进化

很多童靴最初看到这台车，应该不是在重庆展就是在米兰展。在当时，展出的两台车都打着Mondial的Logo。这个原车型是由Mondial这个意大利老厂和aprilia合作产物，都是由佛山宗申比亚乔生产而成。关于Mondial，相信很多童靴不是很了解，那小怪兽就简单说两句吧：

一、Mondial是意大利老牌厂家，上世纪90年代参加用此类车款参加过很多比赛，也拿过一些奖；

二、该厂在2016年“傍”上aprilia的“大腿”，主打小排量，目前在售车型只有三款。

CR150同款出口版是125cc的化油器版本

我们I-motor这次测试拿到的是电喷150cc版本，也是今年在国内即将市售的版本。

关于这款车的发动机，小怪兽估计有很多车友对它很关注，毕竟它是国内少有的4气门、水冷发动机、顶置双凸轮轴和马瑞利电喷。在150cc级别能做到13.3kw功率的，国内同级别的发动机并不多。所以，对于这款发动机，下文会对它的特性、性能做个详解。