短小的泥板、一体式带驼峰的坐垫、辐条轮毂、菠萝胎和高位排气，CR150拥有所有攀爬复古车所有的特征。CR150没有向柏油路和水泥路妥协，依旧选择了副条轮毂和菠萝胎，这点是小怪兽未曾想到的。

毕竟如今大部分的复古车为了跟随城市性能这股潮流，都换上了铝合金轮毂和街道胎。据悉，CR150最初衷的设计理念是为了让你看到90年代初那种原始复古车的洒脱感，它的轮胎轮毂选择保持着最原始Scrambler的姿态，把两种经典风格的复古车结合在一起，透露着古朴狂野的机械美。

不随运动街车大流走，但又独树一帜，或者说能够更加体现自我风格，这就是小怪兽对CR的初印象。它能轻松的吸引到别人的眼球，还有一点就是它流露的不一样的整体观感。不管是车身细节处理还是整车设计，都洋溢着十足的欧式feel，这些哪怕不懂行的人也能看出个一二。以上，是小怪兽对它外观的一个总结。

• 基本配备

头灯并没采用原始的圆灯设计，而是采用锥形的设计元素。看到它的第一眼，就让我想起了独眼怪兽。野性中带一点Q的味道，为CR的辨识性加分不少。

油箱容积9.5L；双色喷漆搭配简易的喷漆，韵味十足；油箱设计加入了复古元素，但同时也额外显现出一丝运动气息。