提及日本的汽车文化JDM是一个绕不过去的话题，“JDM”最初起源于上世纪70年代末的日本，当时日本汽车工业协会推出了一个强制的规定：日本本土市场车型的极速不能超过180km/h，在1988年，还新增了280匹的马力限制。

在这个规定下，“JDM”车型就出现了，它们拥有专属的外型和配置、悬挂系统调校整体偏于运动风格、车辆响应速度较快，并搭载了专属的本土版本发动机引擎。然而，它们的出厂马力都只有280马力，时速表表底也只有180Km/h。这也就是那个时代的“君子协定”。

“君子协定”也刺激了JDM精神的发展，把这种JDM精神发挥到极致的品牌则非斯巴鲁莫属。凭借着水平对置发动机和斯巴鲁强大的四驱系统，斯巴鲁的车子拥有极强的可塑性，也因此深受许多人喜欢。