而动力方面,保时捷全新卡宴入门版车型依旧配备了3.0T V6涡轮增压发动机,而卡宴S车型则取消了原2.9T V6双涡轮增压发动机,并换搭改进后的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率提升至349kW,峰值扭矩599N·m;而Turbo GT车型也将继续使用4.0T V8双涡轮增压发动机。此外,E-Hybrid车型除了提供升级后的发动机外,还将配备更大的高压电池组,容量从17.9kW·h增加到25.9kW·h。另据官方透露,其EV纯电动版车型也将于2026年正式推出。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-05-27 08:07:44作者:YD166手机阅读>>
而动力方面,保时捷全新卡宴入门版车型依旧配备了3.0T V6涡轮增压发动机,而卡宴S车型则取消了原2.9T V6双涡轮增压发动机,并换搭改进后的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率提升至349kW,峰值扭矩599N·m;而Turbo GT车型也将继续使用4.0T V8双涡轮增压发动机。此外,E-Hybrid车型除了提供升级后的发动机外,还将配备更大的高压电池组,容量从17.9kW·h增加到25.9kW·h。另据官方透露,其EV纯电动版车型也将于2026年正式推出。
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