底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立悬挂的结构组合,并且高配车型提供了多片离合器差速器和适时四驱系统,值得一提的就是摆臂全部采用了铝合金材料,更低的簧下质量带来更佳的体验。根据我们此前对福特锐际的试驾来看,它的底盘表现令人惊喜,整体感很强有厚重的质感,对于路面颠簸过滤有选择性,车辆在舒适的前提下适度反馈给车内一些路感,拿捏的很好。
乘坐空间方面,2710mm的轴距和1882mm的车宽也保证了车内有着宽敞的乘坐空间,身高178cm的体验者坐在前排,座椅调至最低头部空间有一拳三指,来到后排,前排座椅不变的情况下,体验者的头部空间一拳,腿部空间超过两拳四指。另外,后排座椅支持滑动与靠背调节,滑动范围为150mm,让后排的乘坐空间更加灵活,全系标配空调出风口。
后备厢方面,福特锐际的后备厢布局十分规整,你可以轻松放倒后排座椅可以达到全平,而掀开后备厢盖板之后,还能发现一个非全尺寸备胎和一定的储物空间,这样的后备厢容积完全可以满足我们日常通勤时对空间的需求。
内饰方面,整个内饰采用了简洁时尚,用料扎实细节考究科技感与品质感并存,没有丝毫臃肿感这也会让驾驶者更专注于人车交流。具有活力的红色缝线与经典的银色拉丝在中控台延展交汇,营造了独有温馨、居家之感,让人乘坐其中可以更加的愉悦尽享内饰空间,而平底式多功能方向盘无论是视觉效果和握感都极为出色,粗细刚好,打孔真皮握感极佳,让人充满着驾驶*,爱不释手。
至于配置方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助等科技配置。