开长途对大多数朋友来说是痛苦的，除非你是新手或新车出游，但凡时间长了，新鲜劲儿过了，能坐高铁绝不想开车。
我就不喜欢开长途，与其说不喜欢，确切的说是“怕”开长途，主要原因是：开车犯困！1-2小时的长途，有时都犯迷糊。所以，从业这几年，我还真是很少去外地提车。这两天赶上了，三天跑了两趟。
前天还好，跑的不远，200公里的短途，去了趟山东济宁，提了台 20年上牌的本田凌派180T舒适版。这是台1.0T排量的三缸车，2个多小时的深度试驾，对这款车也有了更深入的了解。
车型：本田凌派
配置：180T舒适
年限：20年5月
里程：3.48万公里
车况简述：仅左后门及翼子板有少量补漆，其他原版原漆，无事故水泡火烧。
首先，提到1.0T三缸机，很多“喷嘴”又上头了，各种诟病三缸机。但其中的真伪，建议大家去试乘试驾，亲自去感受才会知道。这个年限的车子，如果说“抖”的厉害，也只有在刚启动时，会有点感觉，当怠速平稳，或行驶中，是感觉不到任何“抖”动的。
这款车子的经济性非常好，加了100元的油，200多公里到家妥妥的。起步挺快，城市道路中，提速还是挺给力的，响应速度快。但高速时后劲就有点跟不上，毕竟排量在那，速度上到110km/h后，明显有点吃力，到总体感觉动力很普通1.5排量，差距不大。
另外，日系车子车身较轻，高速时偶尔会感觉轻恍发飘，如果是满载状态应该会稳当的多。最后外观方面，有种“小雅阁”的既视感，空间也非常宽敞，180的我坐后排，丝毫不觉得局促。
车子的配置不是高配，但也够用。这车不带天窗，但一台集成行车记录仪，倒车影像以及娱乐功能于一体的多媒体大屏，就可以满足90%的乘用需求了。
如果是家用城市代步，这款车非常适合值得推荐：品牌质量好，时尚空间大，省油提速快。
对于本田凌派这款车，大家有什么见解或想法，欢迎评论区分享。码字不易，感谢大家点赞 在看。
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