“如果*哪天有时间来，我们真可以从嘎查开车去迎接他。”3月6日，回想起与*的互动交流，全国人大代表、内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗巴彦塔拉苏木东萨拉嘎查党支部*兼嘎查委员会主任吴云波依然激动不已。

3月5日下午，**参加了他所在的十三届全国人大二次会议内蒙古代表团审议。吴云波就坐在*对面，现场第五个作了发言。

“我先用蒙语和汉语表达了牧民对*的喜爱，接着介绍了我是怎么干工作、如何带动牧民脱贫致富的，最后就代表大伙邀请*到嘎查看一看。”吴云波回忆道，“没想到*马上就问我‘上你们嘎查怎么走？’我就脱口而出说‘飞机、火车都可以，现在高铁也通了。到了机场我们可以开车去接您。’这时候全场都笑了。”

虽然当时的回答有些笼统，但是吴云波对东萨拉嘎查的交通变化感受是非常深刻的。“10年前从我们嘎查上扎鲁特旗，开车差不多要走2个小时。现在修了水泥路，40分钟就能到。”吴云波说，“水泥路还修到了我们嘎查家家户户的门口，下雨天脚上也不沾泥了。”

吴云波说，从扎鲁特旗到通辽市区再到北京的交通就更方便了。2017年年底，扎鲁特旗到通辽市的高速公路通车，全程160公里。“现在从嘎查到通辽市区，开车两个半小时，轻轻松松就到了。”

去年12月，通辽至沈阳高铁开通，通辽正式进入了“高铁时代”。“如果坐高铁，现在通辽来北京需要6个半小时。以后经转承德的高铁贯通了，来北京只需要3个多小时。”吴云波说。

“目前通辽机场到全国好几个地方都有航班，到北京一天有2班。只要1小时40分钟，就能从通辽直接飞到北京。”吴云波说，“如果早点订票，机票只要三四百元。”

路通了，脱贫致富也就有了基础。“交通好了，对农产品的运输、农牧民看病等这些民生问题，好处都非常大。”吴云波说，“交通发展为农牧民带来了出路，成全了我们乡村小企业和合作社。”

吴云波展示了自己送给*的合作社胸牌，上面写的是“玛拉沁艾力养牛专业合作社”。“我们合作社的牛肉，就是通过冷链物流运输，2天就能到北京、上海这些大城市。以前牧民都是自己干自己的，现在我们既是*又是职工。去年我们嘎查人均增收了8600元。”吴云波笑着说。

除了把产品卖出去，吴云波还寻思着把游客引进来。“我们正在打算办一个产业观光旅游基地。”吴云波说道，现在旅游公路修好了，但是游客下去还是有些麻烦，在一些导航地图上常常找不到这条路。他希望今后路的信息在网上可以及时发布更新。路修到哪，信息就应该发布到哪。

（来源：中国交通报）