汽车没动力是老生常谈的问题，也是令无数车主最担心的一个异常；而造成汽车缺少动力可大可小原因有很多。今天，身为汽车修理工的我，带着一份维修案例和大家聊一聊最典型、最常见地导致动力缺少的原因！

汽车之所以能够行驶，这是因为有一台持续为它输出动力的发动机；而发动机是否可以正常的输出足够的动力，这两个最常见和最容易损坏的零件是关键:火花塞和节气门！

号称发动机心脏的火花塞在发动机点火系统中启到了重要作用，如果火花塞出现异常，便不能正常充分地点燃气缸内的可燃混合气；在此情况下，这就意味热膨胀做功所带来的动力将大打折扣；不仅如此，当传感器检测到燃烧不完全的情况之下，ECU会通过调控喷油量来修正点火异常，从而造成喷油量增高油耗增加，所以及时更换火花塞不仅能提升动力，还启到省油的目地。

然而节气门积碳过多同样也会导致动力不足和加速不良等现象；一般来说如果出现动力不足或者油耗异常的同时，首先考虑的就是这两者零件是否出现异常！

今天这辆福克斯车主就遇到动力不足油耗增高的问题；从上图仪表上看，这辆车已经行驶11万公里之多，车主表示自购车以来火花塞从没有更换过；11万公里没有更换过火花塞，可想而知火花塞现在已经是什么样的状态！

这款车出厂与2012年，搭载着一台可输出91千瓦1.8升自然吸气发动机；91千瓦对于平常家用已经完全足够，正常油耗也比较理想！

发动机外观十分正常，包过气门室盖等多处几乎没有发现渗油渗液等情况！不过，在维修师傅拿掉点火线圈准备拆下火花塞对其进行检查时，看到的景象顿时大跌眼镜；虽说气门室盖外侧没有渗油的迹象，但从上图圆圈内可以看到，火花塞桶周围的密封垫已经出现了严重渗油的迹象，并且渗出的机油似乎就要淹没了火花塞；就目前火花塞的状态，毫无疑问必须要换掉！