即使是轮胎侧面受损，也不一定要更换，这个时候要具体问题具体分析。

比如侧面受伤导致轮胎漏气，那轮胎就必须要更换。大部分的轮胎侧面漏气都是因为挤压导致的损坏，一旦漏气就说明侧边的帘布层被破坏，帘布层的损伤是没有办法修补的。这时受损的部位强度会降低，无法满足后续的使用要求。

一般情况下，轮胎侧面不易发生扎钉子的情况。如果真不巧，扎了一个钉子。这个时候怎么办啊？能不能补？取决于有没有漏气，如果漏气了，也不能补。

轮胎侧面发生的剐蹭，露出帘布层，但是没有漏气，也没有变形,这时不需要立即更换，但是不建议高速行驶，轮胎的剩余强度还是能够满足一般的行驶需求，但是帘布层暴露在外，易受到环境的影响，会导致轮胎提前老化断裂。高速行驶时，暴露的帘布层受到的挤压频率升高。所以不建议高速行驶使用。

轮胎受损部位没有变形，帘布层也没有暴露，说明内部结构是完好无损的。这时的轮胎强度是足够支持继续使用，但需要注意受损部位由于已经有过一次损伤。相同部位的强度肯定是比其他部位要更低一点。建议要经常关注损伤部位的状态。这种情况的轮胎的可以正常行驶，但是需要经常检查.

轮胎是车辆行驶过程中比较重要的一个关键零件。我们需要特别注意，轮胎可能会出现一些小问题，但是我们也不要去过分的恐慌。现在轮胎强度大大的增加，没有我们想象当中的那么脆弱。如果遇到一些需要更换的情况的时候，千万不要抱侥幸心理。因为轮胎是车辆上唯一接触地面的部分，一旦有破损爆胎，后果也是不堪设想的。