沃尔沃XC90则是全系都采用2.0T 8AT的动力总成，但分为T5和T6两个不同版本的车型，低配T5版车型搭载的是比较常见的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率187kW（254马力），峰值扭矩350N·m；而T6版车型搭载的则是代号为B4304T27的2.0T直列四缸机械涡轮双增压发动机，最大功率235kW（320马力），峰值扭矩400N·m。并同样全系配备全时四驱系统，不过它的低配车型并没有配备空气悬架。

从配置对比表中可以看出，三台车各占优劣，都独具特点。普拉多作为顶配车型确实要更加丰富一些，但劣势也同样明显。而全新大众途锐和沃尔沃XC90这两款车的最低配车型差距不大，由此可见全新途锐虽然定价接近豪华品牌，但在配置上也是按照豪华品牌的标准来要求自身的。相比较之下，XC90唯独的优势就是全系标配了主动安全系统，而全新大众途锐则在各项机械配置上更有诚意。

综合对比来看，全新大众途锐确实算得上是极具诚意的一款产品，无论是设计、做工、用料、还是配置，都达到了可以和豪华品牌比肩的水平。但唯独尴尬的就是这样的定价令它处于一个不上不下比较尴尬的位置，而且售价重叠又具有较大优惠的自家「大哥」奥迪Q7，也将是自身的直接竞争对手。所以妙优车还是建议考虑途锐的朋友先持币观望一下，毕竟大众旗下的车型一向有着新车上市定价虚高的习惯，所以不妨等它降价之后再行入手。