所以为何很多摩托车下赛道改装的第一件事就是改装升高脚踏，就是这个道理。
那么脚踏升高以后，座高是不是也得相应的升高呢？否则骑手的双腿往哪里搁？是不是这个道理？
所以这样一来，你看看那些摩托车比赛里面的骑手，哪个不是高座高和高脚踏？连以人机结合程度高的本田CBR1000RR SP的座高都达到了820mm，像雅马哈R1这类的追求更极端性能的仿赛就更不用提了。
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2023-06-05 22:54:29作者：YD166手机阅读>>
所以为何很多摩托车下赛道改装的第一件事就是改装升高脚踏，就是这个道理。
那么脚踏升高以后，座高是不是也得相应的升高呢？否则骑手的双腿往哪里搁？是不是这个道理？
所以这样一来，你看看那些摩托车比赛里面的骑手，哪个不是高座高和高脚踏？连以人机结合程度高的本田CBR1000RR SP的座高都达到了820mm，像雅马哈R1这类的追求更极端性能的仿赛就更不用提了。
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