法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、帕加尼等等这些名贵跑车都产自时尚之国——意大利，作为意大利的卡车品牌LVECO（依维柯）却是由三个国家（德国、法国、意大利）的五个品牌联合起来生产的。

依维柯作为欧洲七大商用车品牌之一，起步却是最晚的，1975年的时候依维柯才成立，比竞争对手晚了一个世纪，不过好在当时的卡车都已经有了成熟的技术和基础，依维柯在五家公司的联合发展下成长很快。

作为五家有着浓厚制造商用车经验扶持的依维柯来说，制造出来的产品担负着巨大的重任。

成立依维柯的四年内，依维柯的产品就高达200-600个不同的车型版本，这时候的依维柯还没有真正独立起来，起步晚导致自己产品本身几乎都是靠着别人家的技术和车壳来生产，还有挂着其他品牌的车标在各地销售。

这辆车的前脸同时挂着菲亚特跟依维柯的车标

就跟现在通用旗下的产品一样，大宇跟别克总是同一辆车型挂着不同的品牌车标。真正开始打造自己纯正的品牌还得从1980年开始，依维柯打造出第一台重型车采用柴油涡轮增压发动机。

而那一年欧洲其他商用车品牌的进化已经到了比较成熟的阶段了，而这个时候正逢欧洲卡车驾驶室共享的成熟期，套着熟悉的驾驶室的依维柯Turbo面世。

在那个驾驶室共享的风靡年代，这些欧洲卡车从侧面看过去几乎都是一样的模样，这种降低成本联合研发的生产理念在年代得到了市场很好的肯定。