2003年，一汽丰田做出了或许是史上最正确的决定——国产一款车型普拉多。从此，他们开启了丰田越野车的辉煌历史，并在中国留下了一个家喻户晓的名字——霸道。

后来，出于某些原因，丰田将霸道称改为“普拉多”。直到2020年6月23日，随着346706国产普拉多的下线，其故事在中国结束。今天我们的主角就是国产的普拉多3.5车主想要提升动力，加了HKS机械增压到底怎么样？

普拉多３.5 发动机代号为 7GR-FKS,普拉多3.5发动机的马力比老款4.0略高 202kW 增加到 206kW，但是扭矩略有下降，为365N.M，对于越野车来说，扭矩的降低并不是一件好事。为了满足这款车的动力需求，ANROT 公司和 HKS 厂家合作研发了一款专业针对 7GR-FKS 发动机的机械增压套件，采用 HKS 最款 7040GT2 代双叶片增压本体，进气压力 0.4BAR,就可以提升 40%的动力，最大马力达到 378HP,扭矩飙升到 456NM,这款套件同时是百分百原装位无损安装设计，保留了原厂空滤，使爱车在沙漠、水面畅行无阻！让越野性能得到更进一步的提高。