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2023-3-13 11.18 · 来自江苏

大家好，今天又和大家见面了

今天和大家说的是普拉多3.5

普拉多作为丰田的实力车型，受到了全世界消费者的高度赞扬。此外，凭借基本不大修的优势，在同级别汽车中直接树立了“霸道”的称号，然而，自丰田普拉多停产以来，普拉多在国内越野车中的地位并没有下降，反而上升了很多。因此，一些已经拥有普拉多的车主将车开出去，他们在路上的回报率相当高！今天我们的主角就是国产的普拉多3.5车主想要提升动力，加了HKS机械增压到底怎么样[what]

3.5发动机代号为 7GR-FKS,普拉多3.5发动机的马力比老款4.0略高 202kW 增加到 206kW，但是扭矩略有下降，为365N.M，对于越野车来说，扭矩的降低并不是一件好事。

在动力方面，普拉多3.5配备了3.5升7GR发动机和丰田最先进的D-4S双喷射系统（缸内直喷 进气歧管喷射）。它与6速手动自动变速器相匹配，与以前的车型相比，该变速器在技术方面进行了全面升级。但毕竟普拉多3.5属于一款硬派越野车，所以动力方面就显得尤为重要。今天主要就来讨论一下普拉多3.5的动力升级方案。

这是HKS机械增器是离心式机械增压的代表（原装日本HKS公司进口的离心式增压器）。体积轻巧，优于其他品牌的音噪控制，不会迟滞的油门踏板，灵敏度高、在低中速域的加速特性的线性动能；单独的增压器油冷系统和进气水冷系统。其优点概括总结下来就是：体积小，重量轻，音噪低，效率高！

前中段效果特别好，适合城市开，原装位无损安装，几个小时搞定！适合普拉多3.5的HKS机械增压套件清单：HKS增压器本体、HKS专用润滑油、独立的散热系统、油冷器、冷却水箱、水壶、油壶、水泵、油泵、水管、油管、硅胶管、定制插件电脑、减压阀、定制CNC航空铝支架、水箱支架、线束和其他部件。

普拉多3.5的这款HKS机械增压套件在研发过程中就考虑到发动机和变速箱的使用寿命以及承受能力，将增压的进气压力严格控制在0.4-0.5bar之间，这个提升区间属于最保守的提升，不影响发动机变速箱的使用寿命；并且能将动力提升35%-40%扭矩提升25%-30%。线性输出，动力响应的灵敏

机械增压的原理是通过皮带靠发动机带动的。发动机开始工作机械增压就开始工作。机械增压给发动机提供更多的进气量，来使缸体内的混合气燃烧的更加充分。以此来爆发出更强的马力和扭矩。机械增压套装是原装位无损安装，不焊接不切割不破线，不会影响发动机及车体结构

时至今日，HKS这套增压器在国内保有量已有几千台。套件采用原车孔位无损安装，动力安全有限提升35%动力不够用现象完全消除，高速超车轻轻松松，可以真正来场说走就走的愉快路途了！给你一个难以想象的越野体验！

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