竞品包括：

1. 传祺影豹
2. 帝豪L Hi·X
3. 秦PLUS DM-i
4. 深蓝SL03

本篇将以这四辆车为参考，分析全新一汽大众速腾的竞争力。

2023款一汽大众速腾共有四个版本，指导价分别如下。

• 1.2T&5MT，12.79万
• 1.2T&DQ200，13.99-14.89万
• 1.4T&DQ200，15.89-17.29万
• 1.5T&DQ200，17.29万

价格真不低，速腾其实就是捷达换个名字，曾经的价格才几个大子，换个名字就让价格长了这许多！不过这也不是第一次喽，宝来是第四代捷达引进后换名字的车，速腾是第五代开始使用的名字。

然而不看发动机，只看变速器，速腾也是一辆很尴尬的轿车。

MQ250-5MT指五档手动变速器，海外版本的捷达也有手动版，不过早就换用了六档手动；这就是为什么说速腾等大众汽车是“特供车”的原因，合资大众汽车的价格似乎高一些，可是发动机和变速器的标准却更低。

最差的不是MQ250，而是DQ200，海外版捷达自动版用爱信精机8AT，虽然也不算什么高标准的自动变速器，但最起码有稳定的质量；而合资生产的速腾，以及朗逸、宝来、凌渡、迈腾和帕萨特的1.4T等车，使用的均为DQ200型号的“七档干式双离合变速箱”。

其特点是离合器总成和发动机的双质量飞轮容易生锈，因为要通过风冷散热，离合器在涉水驾驶的时候容易进水，空气湿度过大的时候也容易生锈。