现如今，双离合变速箱尤其是湿式双离合已经成为了中高档大众、奥迪、领克、Wey、保时捷、奇瑞星途、现代起亚搭载最多的变速箱。国内车主们见多识广，零几年的大众DSG干式双离合变速箱顿挫问题召回至今，过去整整十几年，国人早已经遗忘，大众双离合车型含奥迪，每年依旧在华狂卖400多万台！

时间已经到了2021年，今年上海车展上电动车霸榜，他们都不用变速箱，我们国人绝大部分早就接受双离合，因为一台7速湿式双离合变速箱的造价早就不亚于一台爱信8AT，特别是保时捷的PDK双离合，号称全球双离合变速箱的皇冠，是F1赛车级别的顶级变速箱，一台保时捷PDK可以买一台大众速腾，相当于帕拉梅拉车价的十分之一，极为昂贵。

凡是搭载2.0T发动机的合资奥迪、大众探岳、途昂、途观L、帕萨特、迈腾等都用的都是车主安心的7速湿式DQ380或更高端DQ381双离合变速箱，顿挫异响不是没有，偶然发生罢了。