前不久亮相巴黎车展的全新宝马3系可真是刷爆了各大媒体啊，热度如此之高，看来有不少朋友都很关注明年即将国产的第七代（G20）3系。作为全球最畅销豪华车型，3系占据这个星球上所有宝马汽车总和的50%，如此畅销的原因除了优秀的品牌力和不断推陈出新以外，离不开3系在多年来始终坚守宝马的品牌调性：纯粹驾驶乐趣。（Sheer Driving Pleasure）

自1961年第一款“New Class”系列的1500车型亮相法兰克福车展后，此前濒临*的宝马公司放佛被注入一股新鲜血液，后续继而推出更大排量的1600和2000车型（1.6L和2.0L排量）。而2000车型的双门版本，就是那款奠定宝马运动基因，且作为公认的3系车型前身：2002车型。

宝马3系的前身：2002

▼

1968年-1975年

起源、鼻祖

毫无疑问，2002是宝马在20世纪最成功的车型，这款车的操控性广受赞誉，受到了众人的的喜爱与追捧，得到众媒体一致好评，并赢得“驾驶者之车”的美誉。以2002车型作为前身而诞生的宝马3系，调校之初就奔着灵活驾驶和轻量化的风格打造的。

2.0L直列四缸自然吸气发动机

（代号M15）

最大功率130马力

最大扭矩177牛·米

采用宝马“New Class”四轮独立悬架技术

经过技术团队精心调校

为宝马创下出色操控口碑