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捷达vs5满载最小离地间隙实测(捷达vs7最小离地间隙实测)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-06-19 11:17:22作者:YD166手机阅读>>

就目前来说,国民经济迅速发展,人民的生活水平也随之越来越高,对出行生活方式的要求也亦是如此。加上人们用车需求的改变,人们在购车时都是优先考虑SUV车型。不过对于家庭而言,大多数车主选购SUV车时都有几个因素:颜值高、经济实惠、空间够用等。眼下就有一辆10万就能拿下的SUV车型,那么今天就以捷达VS5为蓝本,来看看这款车是如何满足家庭用车的需求的。

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显得大气感十足

外观设计,捷达VS5除了轴距达到2630mm,车身宽度也很有优势,看起来比紧凑车型显得更大气。前脸的大嘴式格栅很吸引眼球,细看条幅并非直线,而是略带弯曲,灵感来自风吹过水面的痕迹。格栅顶部透明的盖板下方有流线的LED日行灯带和中央可点亮的标识,层次感相当舒适。下格栅的弧形镀铬条也很有标识性,底部有银色护板起到防擦效果。

内饰布局带来很多好感

内饰设计,捷达VS5的内饰布局带来很多好感,具体到配置方面的变化:2023款捷达VS5在多媒体系统方面的升级较为明显,中控屏从8英寸升级为10英寸、内存从512M升级为1G、新增视频投屏功能、桌面卡片化显示管理、在线音乐升级为酷我音乐、导航地图升级为高德地图、语音及功能指引优化、荣耀版新增360全景影像。内饰采用大面积皮质覆盖配合烤漆面板和恰到好处的红色装饰,精致度很高,车厢的整洁度不错。

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主/被动安全配置

安全配置,捷达VS5还拥有丰富的主/被动安全配置,有胎压监测,防抱死制动,制动辅助,手机无线充电,方向盘加热,侧安全气帘,外后视镜自动防眩目,后驻车雷达,自动驻车,车身稳定控制,疲劳提醒,车道保持,陡坡缓降,全液晶仪表盘,发动机启停,制动力分配,前驻车雷达,牵引力控制,自动泊车,儿童座椅接口,上坡辅助等配置。

动力方面的表现

动力上,捷达VS5配备1.4T发动机 6档手自一体变速箱,其最大功率达到了110kw,最大扭矩250牛米。动力的充沛给了起步以及高速中加速时候充沛的信心,让驾驶更为轻松。搭配的6档手自一体变速箱平顺的换挡逻辑,动力输出特别的线性。同时,捷达VS5还配备了一套智能四驱系统,并配有丰富的驾驶模式选择,在这个价格这样的动力驱动配备实在是太罕见了,让捷达VS5有了去户外、郊野“浪”的底气。捷达VS5还拥有高通过性的硬派车身设计,捷达VS5有155mm的最小离地间隙和300mm的涉水深度和高通过性设计,也让捷达VS5拥有了应对非铺装路面,烂路,碎石路等复杂路况的强悍实力。在这个价位,多数被城市SUV占据,大多为前置前驱的配置,在城市驾驶中虽然够用,但到了室外有些地方就显得有一些捉襟见肘了。捷达VS5配备的硬派越野配置,让其在同级SUV市场中的确拥有极强的性价比。

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总结:捷达VS5不管在配置、用料方面都是比较不错的,而且该车的空间表现方面较为不错,并且作为家用车来讲用车经济性上还是同级车中成本较低的。这也印证我们之前说过的,捷达品牌浑厚的品牌底蕴。那么大家觉得这款车怎么样呢?

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