【有车以后 有车试驾】旅行车在国内销量差不是没有原因的，论乘坐空间上比不过各种加长，论通过性上比不过SUV，而且大多数都以进口的身份，在价格上也劝退了不少人。也正是因为如此，旅行车向来属于你买我推荐系列。所以既然这次能同时“白嫖”到奥迪A4 Avant和A4 allroad，那就要好好把握机会了。

外观：Avant更帅，allroad更野

依我看，购买A4旅行版的用户大部分偏向感性的，准确来讲，冲着这幅外观去的占多数。毕竟国产A4L顶配指导价也不到40万，而且四驱和配置样样给你配齐，再加上诱人的优惠幅度，选择A4旅行版确实需要更大的勇气。但旅行车从来就不是走性价比的路线，如果想要玩姿态，A4 Avant会更加合适，原厂车身已经足够低，加上黑色蜂窝格栅，俨然一副玩世不恭的模样。

A4 allroad恰恰相反，穿上黑色的大包围、银色的装饰件等等一整套户外装备，还拥有比Avant高出35毫米的离地间隙，一幅说走就走的模样已经完全表露在外观上了。而且相比于老款车型，新款A4 allroad用上了最新的前脸设计，更显年轻范。

车身做工方面，A4表现出了应有的水准，虽然整体漆膜厚度不算厚，但各部分都比较平均。而平均间隙只有3.13mm，在同级别中属于中上的水准。