过去的理念是:欧洲人爱旅行车、美国人爱皮卡、日本人爱MPV/Kcar、国人偏爱SUV,这是因为过去路况复杂和多口家庭却只有一台车造成的现象,而SUV也成了国内溢价程度最高的车型之一,10万元你可以买热门的合资轿车,但你绝对买不来同品牌SUV。
随着经济的发展,全国道路网络越来越发达,几乎没有乡镇尚未开通柏油马路,而价格亲民的国产品牌逐渐发力,在很多城镇家庭也不止一台车。即使开着SUV,很多朋友也许会心疼伤车选择绕路避开障碍,所以为了烂路而买SUV是一个牵强的理由。
说回选车,如果将allroad这个英语单词直接翻译,就是“全路况”的寓意,奥迪就曾经以“全路况四驱旅行车”的定义来宣传产品,可将它视为Avant基础打造来的衍生车型,重要的是四驱和底盘升高23mm,也意味着可像SUV一样应付简单的烂路。
29万的奥迪A4 allroad quattro值吗?
上一篇奥迪A4的解析中提到quattro Ultra四驱系统,它已经摒弃了纯机械式的中央差速器,引入更多电控元件和电子传感器,所以定位并不是为极限越野而准备,但我们有理由相信奥迪不会轻易幅削弱自家的四驱招牌。