升级为国6标准后,威驰目前仅提供1.5L四缸发动机,其最大马力110匹,最大扭矩138牛·米。固然这账目数据不算动力澎湃,但还是满足家用需求,特别是百公里综合油耗在5.1L至5.2L之间,着实降低了用车成本。而在变速器方面,威驰可以选择5速手动或可以模拟8速的CVT。
以当下的眼光看,威驰的表现不太突出,各个方面都挺平庸。但如果从代步车的角度看,基于开个两三年练手后换车的用车计划,威驰还是不错的选择,毕竟其多年来的品质有口皆碑,而且油耗也足够低。虽然平庸,但威驰依旧能在市场上发光发热。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-06-20 08:13:43作者:YD166手机阅读>>
升级为国6标准后,威驰目前仅提供1.5L四缸发动机,其最大马力110匹,最大扭矩138牛·米。固然这账目数据不算动力澎湃,但还是满足家用需求,特别是百公里综合油耗在5.1L至5.2L之间,着实降低了用车成本。而在变速器方面,威驰可以选择5速手动或可以模拟8速的CVT。
以当下的眼光看,威驰的表现不太突出,各个方面都挺平庸。但如果从代步车的角度看,基于开个两三年练手后换车的用车计划,威驰还是不错的选择,毕竟其多年来的品质有口皆碑,而且油耗也足够低。虽然平庸,但威驰依旧能在市场上发光发热。
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