美版普通速腾配扭力梁非独立悬挂
静态体验1.前排座椅膝点太高臀点太低,而且座椅倾角还不能调,加上侧翼偏硬,上下车不太得劲儿。
2.因为没加长,后门明显短一截,反而不如国产加长了看着协调,后排空间同级别第一的位子也拱手让给了思域,但仍然称得上够用,还是比TNGA的卡罗拉好点儿。
3.中期改款内饰基本没动,看起来很落伍,不如换装了新彩电和触控空调面板的国产速腾。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-06-23 16:12:01作者:YD166手机阅读>>
美版普通速腾配扭力梁非独立悬挂
静态体验1.前排座椅膝点太高臀点太低,而且座椅倾角还不能调,加上侧翼偏硬,上下车不太得劲儿。
2.因为没加长,后门明显短一截,反而不如国产加长了看着协调,后排空间同级别第一的位子也拱手让给了思域,但仍然称得上够用,还是比TNGA的卡罗拉好点儿。
3.中期改款内饰基本没动,看起来很落伍,不如换装了新彩电和触控空调面板的国产速腾。
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