油表灯「啪」一亮，只是提醒我们需要尽快加油，不是说车子原地立刻没油，要熄火了。跟手机低电量提醒，真的是一样一样的道理。

这个时候，加油站距离不超过50km，一般都是坚持的到的。

我们说的油表灯，专业点，应该叫做“低燃油报警灯”。灯亮的时候，还剩多少油，其实很多车型的车主手册上都标在那了。

举几个例子：大众速腾，油箱容量55L，报警灯亮的时候，还有7L的油；本田雅阁，65L，报警灯亮的时候，还有9.7L。

汉兰达，油箱容量72L，报警灯亮的时候，还有10.7L。

一般来讲，油箱越大，剩余的油量也就越多。这里要注意，假设剩下6到7L，那这6到7L的油，我们不可能全部用完的。

因为有一部分油是在油箱最底下的，油泵不可能100%彻底抽到干，手摸一下都没有油，不太会的。

上海大众汽车有限公司张海鹏发表在期刊《汽车与配件》上面有篇论文的，《汽车油箱设计及分析》，里面这么说。

燃油箱的空间形状设计自由度大，成型加工性好，在整个汽车设计过程中优先级较低，形状一般是根据周围零部件装配情况预留的间隙来定。

说人话就是：油箱到底长什么样子，不是我们想出来那种四四方方的，扁的或者一桶的。它可能是这里凸出来，那边凹进去的。

像是拿了块橡皮泥，用手抓了一把这种样子的，底下有可能也是不平的。

所以说，油箱最底部的那点油，油泵吸不起来的这种造型设计，有可能还是比较普遍的了。

江西昌河汽车有限责任公司的何雅萍，发表在期刊《内燃机与配件》上面有篇论文的。

《浅析汽车燃油表工作原理及设计策略》，里面这么说：油箱底部有2到5L，是不可用油。