所以早些年使用化油器发动机的汽车在冬季冷启动时都要打开风门,为的就是加浓供油。有时候还需要踩油门增加进气量和供油量,有些车发动机状况不是很好,在遇到特别冷的天气甚至还要烧开水启动,用开水强制让发动机升温,以便于汽油更好地蒸发混合。
但是一年四季气温变化范围比较大,不同温度下汽油的蒸发量都是不同的。而化油器对混合气浓度的调整完全靠驾驶员打开风门的程度,这需要一定的经验,因此化油器发动机在冬季启动时都稍微要困难一些。
4、如今的电喷发动机而如今汽车发动机都是电喷的,通过传感器检测进入气缸的空气量,然后经过电脑计算后控制喷油嘴精准地喷射相应量的汽油,可以更精准地控制混合气浓度。
而且发动机控制电脑里提前预设了不同温度下冷启动时的空燃比,所以不管气温怎么变化,发动机控制系统都可以精准地把气缸里混合气浓度控制在最佳的范围内,这样发动机就很容易启动了。而且由于电脑的自动调节功能,我们在启动发动机时也不需要踩油门,非常的方便。
另外电喷发动机控制电脑还可以根据各个传感器的信号来监测发动机运行状况,当某些运行参数出现异常的时候电脑就会记录下异常信息,同时点亮发动机故障报警灯提醒驾驶员及时检修。检修时只需要用专用的诊断电脑通过车上的OBD接口就可以连接发动机控制电脑,读取保存的故障信息,这样就可以快速准确地找到故障原因并解决问题。