车身侧面增添了精致车标,并由此延伸出一条平直的腰线。尾部采用的是家族式立体尾部设计,熏黑全LED立体尾灯让朗逸更加时尚化。相较此前大众扁平化的外观设计,全新一代朗逸的变化满足了新一代消费者的需求。
内饰方面,新朗逸中控台采用了亮黑拉丝渐变饰条,品质感突出。中部搭载了8英寸的智能触控屏,可实现实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、CarLife,Carplay等手机映射功能。值得一提的是,后排配备了两个USB接口,方便后排用户使用。
安全方面,新朗逸搭载了AEB刹车辅助系统、多功能外后视镜带倒车自动下翻功能、EPS电子助力转向系统、MKB多次碰撞预防系统、HHC坡道起步辅助系统等。
动力方面,朗逸国六车型中,1.5L车型搭载EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机,匹配5速手动或6速手自一体变速箱,额定功率为85kw/6000rpm,最大扭矩为145N/m。280TSI车型搭载EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机,匹配DSG七速双离合变速箱,额定功率为110kw/5000rpm,最大扭矩为250 N/m。
缺点:内饰采用大量的塑料材质,整体触摸感反馈不佳。后排地台凸起太高,加上悬架较硬,乘坐舒适感上会有所减分。
02
第14代轩逸 10.9万元—14.3万元
轩逸的历史可以追溯到上个世纪50年代。1959年,第一代轩逸正式面世,该车采用4气缸1.2L发动机,最高时速115公里。如今的轩逸历经13代更迭,进入中国市场也已13载,累计销量突破300万辆。乘联会数据显示,轩逸9月月销量为42972辆,紧随新朗逸之后。
此外,东风日产目前的轩逸车型实际上是第13代和第14代同堂销售,其中第13代轩逸更名为“新轩逸·经典”。这主要是因为第14代轩逸定位于日产全球CMF平台的首款中级车,在外观、内饰、动力等方面对于第13代而言,可谓“颠覆性”的存在。