来到车辆后部，虽然是七座的车，但最后一排也只能起到应急的作用，平时基本上都是放倒，这样才会腾出一个比较大的后备箱空间。

后尾门检测未发现拆装，这一结果可以证明后尾门的钣金并非严重撞击导致，不然拆装是避免不了的。

后备箱其余检测就是发现后杠有过更换，再没有其它问题。

打开车门，虽然说这台车的外观已经脱离的大家对传统宝马的认识，但内饰风格还是很宝马的，大概看了一下，基本没什么磨损，从而也可以间接的证明里程数的真实性。